|
Ми вже майже 25 років модернізуємо залізничні колії та лінії, адаптуючи їх якість і параметри до європейських та міжнародних вимог щодо залізничного руху. Ми були першою приватною компанією в Польщі, яка працювала над адаптацією залізничних колій до швидкості 160 км/год. У міських районах ми створили зелені трамвайні колії, оснащені системами гасіння вібрацій та акустичними екранами.
Наші найважливіші та завершені проекти включають: реконструкцію низки важливих ділянок залізничних ліній E20, E30 та E65, які формують польську частину загальноєвропейських транспортних коридорів, модернізацію залізничної станції Галкувек у рамках проекту реконструкції залізничної лінії Варшава-Лодзь та будівництво сучасних трамвайних ліній у містах Познань і Гданськ.
Наш людський потенціал складається з приблизно 500 досвідчених співробітників, включно з висококваліфікованими інженерами, які спеціалізуються не лише на будівництві залізничних колій, колісних шляхів та повітряних ліній електропередач, але й на телекомунікаційних мережах, системах водопостачання та каналізації, а також у сферах будівництва, конструювання та геодезії.
Парк транспортних засобів і техніки нашої компанії налічує понад 70 спеціалізованих одиниць, що дозволяють нам самостійно виконувати більшість замовлених робіт. Найважливіші одиниці включають: машину для оновлення колій SUM 312, машину для ущільнення UNIMAT 08-275/3S, машину для профілювання баласту USP 5000 та машини для очищення баласту RM76 з конвеєрами для сипучих матеріалів MFS 40 і портальними кранами PTH 350. Наше обладнання та машини можуть бути передані в оренду іншим сторонам. У 2011 році ми отримали сертифікат безпеки, який дозволяє нам проводити вантажні операції залізницею.
|
